寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)開工：“金名片”，2年后投產(chǎn)

作者：admin 來源： 日期：2019/4/4 9:02:07

湛江鋼鐵基地建設工地上六架打樁機發(fā)出隆隆轟鳴聲，拉開湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目全面開工建設的序幕，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮宣布工程開工。
廣東省委副書記、省長馬興瑞，廣東省副省長、省政府秘書長張虎，湛江市委書記、市人大常委會主任鄭人豪，湛江市委副書記、市長姜建軍，寶鋼股份黨委書記、董事長鄒繼新，寶鋼股份副總經(jīng)理、湛江鋼鐵黨委書記、董事長盛更紅和廣東省、湛江市相關(guān)部門的領(lǐng)導，海關(guān)、海事、邊檢、項目參建單位、合作企業(yè)等的代表現(xiàn)場見證了寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目動工建設。
湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目于2018年1月開始前期準備工作，2018年9月完成產(chǎn)能置換及立項備案手續(xù)，至2018年12月完成節(jié)能審查，2019年2月完成環(huán)評批復，項目各項前期準備工作已經(jīng)全面完成，具備開工建設條件。
中國寶武方面提到，在充分利用一、二高爐系統(tǒng)預留設施基礎(chǔ)之上，三高爐適當擴建燒結(jié)機、焦爐、高爐、轉(zhuǎn)爐、連鑄、熱軋、冷軋及相應配套公輔設施等，計劃2021年7月三號高爐點火投產(chǎn)。項目建成后，年新增鐵水402萬噸、鋼水360萬噸、熱軋產(chǎn)品450萬噸、冷軋產(chǎn)品166萬噸。
湛江鋼鐵將形成鐵水1225萬噸、鋼水1252.8萬噸、鋼材1081萬噸的產(chǎn)能規(guī)模。
鄒繼新在致辭時表示，希望湛江鋼鐵繼續(xù)推進中國寶武“夢工廠”的打造，做好三高爐系統(tǒng)建設及新產(chǎn)能布局，踐行綠色生產(chǎn)、智慧制造，成長為鋼鐵生態(tài)圈的重要一環(huán)，打造世界最高效率的綠色碳鋼生產(chǎn)基地。同時要建成企地融合發(fā)展的典范項目，為推動廣東省構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局、服務湛江建設沿海經(jīng)濟帶重要發(fā)展極作出更大貢獻。
鄭人豪代表湛江市委、市政府和840萬湛江人民，對寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目開工表示熱烈的祝賀。他表示，寶鋼湛江鋼鐵項目，是國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要項目。經(jīng)過這幾年的建設發(fā)展，已成為湛江市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一張金名片，成為國內(nèi)綠色現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)的標桿。
同日上午，馬興瑞還到湛江鋼鐵調(diào)研重大項目建設和安全生產(chǎn)管理情況。馬興瑞要求，湛江市和省有關(guān)部門要繼續(xù)為重大項目在湛江的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，系統(tǒng)謀劃項目建設各項工作，及時協(xié)調(diào)解決項目面臨的前期審批、配套設施建設等方面問題，確保項目進展順利。
馬興瑞在調(diào)研中強調(diào)，要深刻吸取江蘇響水“3?21”特大爆炸事故血的教訓，牢固樹立安全發(fā)展理念，切實做到安全生產(chǎn)責任落實到位、隱患排查到位、監(jiān)管執(zhí)法到位、問題整改到位。他希望湛江鋼鐵不僅要保項目進度、保工程質(zhì)量，更要保生產(chǎn)安全，加強本質(zhì)安全管理體系建設，優(yōu)化工程設計和管理流程，提高安全管理能力水平，做好風險管控，堅決防止各類重特大事故發(fā)生。
寶鋼湛江鋼鐵廠被稱為鋼鐵行業(yè)的“夢工廠”。湛江項目于2008年獲得國家發(fā)改委“路條”，允許開展前期工作。最終于2012年5月，國家發(fā)改委核準寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項目。2015年5月31日，湛江鋼鐵基地項目開工打樁。
2015年9月25日，寶鋼湛江鋼鐵一號高爐點火；2016年7月15日，2號高爐點火成功。自此，湛江鋼鐵一期工程全面建成，具備了年產(chǎn)900萬噸鋼鐵的能力。湛江鋼鐵整體工程項目還獲得被譽為世界工程界“諾貝爾獎”的“菲迪克獎”。
此前的2018年8月7日晚間，寶鋼股份在發(fā)布2018年上半年業(yè)績報告的同時，還發(fā)布了《關(guān)于擬建設寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目的公告》，披露公司擬建設寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目，經(jīng)初步預測，項目總投資188.5億元；參照湛江鋼鐵近三年生產(chǎn)實績測算的財務內(nèi)部收益率約為11.9％。
寶鋼股份當時稱，項目建成后，將進一步提升湛江鋼鐵的能源利用效率、物流運輸效率、生產(chǎn)效率、勞動效率和投資效率，降低生產(chǎn)成本；預計本項目建成后，湛江鋼鐵人均噸鋼生產(chǎn)效率達到2300噸/年以上。